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金牛座竞争角逐车型(金牛座最配什么车)

风水大全 国学 01-20

一:君越和金牛座是还是不是对手车型?

我认为金牛座要比君越高一个档次。这两款车皆有明显区别的,金牛座外观大气沉稳 适合商务用车,新款君越运动时尚适合家庭用车,看你自己热爱什么类型的吧,假如要看配置和空间这几个的话肯定就是金牛座要好的多,所以综合来看还是金牛座好一些。最喜欢金牛座2、7T双涡轮增压发动机,475的扭矩想着就心情澎湃。

二:什么车能和福特金牛座媲美 价格差不多的动力差不多的

假如想提升更高的动力,可以试试HDP流程,官网上有提升数据和价格,感兴趣可以看一下!

三:福特金牛座不比帕萨特、凯美瑞更香吗?

福特金牛座不比帕萨特、凯美瑞更香吗?

眼下的国内汽车市场上,消费者都钟意追捧大空间的车型,毕竟如今的许多家庭皆会选择生二胎,这时候一款紧凑级车型确实不太够用,而中级车或者中大型轿车,便形成了许多人买车时候的首选了,像目前市场上凯美瑞、亚洲龙、迈腾、帕萨特等车型,销量都是非常引诱的,不过今天咱说的这款车,可能硬核实力方面更为强劲了,它就是福特旗下的金牛座。

作为福特家族入华以来打造的旗舰车型,金牛座这款车,许多老司机还是很熟悉的,当年美系车型在市场上风光的时刻,这款金牛座也是很受认可的,而且这款车还一度配备了V6引擎,价格达到了40万,实力层面上可以媲美奥迪A6L,但是后期这款车由于品牌知名度降低,在市场上的竞争角逐力也是不断降低,如今新车在换代后,全系配备了2、0T引擎,价格方面自然也很亲民了,新车目前在市场上起步价格都跌到了20。89万,堪称性价王了。

金牛座这款车固然说定位中型车,但是整车综合实力却达到了中大型轿车水准,新车目前20。89万的起步价格,可谓是比市场上的凯美瑞、迈腾更好的选择了,毕竟这款车的做工用料、配置、性能上的表现,显然是更出色的,假如不是品牌知名度太低,整车的表现也不会如此落寞。

动力方面,全新的金牛座搭载的是2、0T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩达到了390Nm,满足国VI排放标准,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱,整车的平顺性和燃油经济性都是很出色的,动力表现方面还是很强劲的。

    作为一款美系车型,金牛座拥有着强大的气场,在价格方面,可以说也是最有诚意,假如不考虑品牌的作用与影响力,这款车百分百是非常好的选择了,

四:为啥呢福特金牛座在美国属于国民车型但在中国却卖不出去呢?

定位不准确,同级别竞争角逐对手实力强劲。别克君越外观内饰设计都非常年轻化,很讨年轻人喜欢。亚洲龙也开始一改丰田的中庸之道,并且油耗较低。同样的价格可以买个B级车的高配车型了如雅阁,以及豪华品牌价格下探三十多万就能够买个奥迪A6的丐版。大众选择变得愈来愈多样化,而且福特的口碑在国内一直不是太好。所以销量不高就很正常了。

五:2023中级车保值率排名:日系车屠榜,雅阁赢了“雅阁王”

2023年注定不平凡,受yiqing作用与影响,全国新车销量和二手车交易量均出现了不同程度的下滑!依据乘联会数据显示,今年1~2月,全国汽车销量累计同比下滑41、0%,而销量水平直接退步到2005年同期!毫无疑问,突如其来的使得本就不景气的汽车市场,再次面临困境!

基于这种状态,消费者在买车的时刻,顾虑也就更加的多了!除了车型的销量颜值,还有不少朋友会考虑汽车的保值率,毕竟保值率可以看出新车的“第二笔”财富!最近,著名汽车咨询公司J。D。 Power就联合了58汽车和优信,共同发布了2023年度的《中国汽车保值率研究报告》。

通过报告不难看出,今年2月份,在新车销量同比下滑80%的情形下,国内二手车的交易量同样下滑了90%以上。同时,为了应对这种下滑的市场,主机厂在复工的同时,还推出了VR看车、直播看车等多种线上销售模式,而二手车市场同样有如此的业务!那么,通过《中国汽车保值率研究报告》,作为消费者的我们又能够得到什么呢?

日系保值成定论,广汽本田荣获桂

谈到保值这样一个话题,大家first of all想到的就是日系品牌。通过榜单不难看出,日系车型的三年保值率依旧可以控制在59、3%,相比排名第二的德系车会高出5、6个百分点!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

在榜单中,自主品牌的三年保值率仅有46、6%,不过相较降价的美系车来讲,好像更为保值!值得一提的是,排名最后的为法系车,它的三年保值率仅有42、4%。其实也就是说,按目前二手车市场行情,法系车与美系车的年限相对其他品牌会更短,总之,花相同的钱,你可以入手一台更新的法系车!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

另一方面,我们还need看到保值率排名前五的车企,它们分别为广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。在2023年大盘下滑的状态下,它们依旧可以维持较高的销量,不得不说,市场的保值率对于消费者还是有一定作用与影响!

相比两田、两丰,东风日产的表现就稍有不足。在厂商方面,东风日产的保值率只有54、1%,相比排名第一的广汽本田要低出7、4%。在榜单中还出现了一款中国品牌——上汽通用五菱,当然,它也是榜单中唯一上榜的中国品牌。

在品牌方面,因为质量可靠性、品牌力以及服务售后等板块受到消费者认可,所以雷克萨斯也拿到了车型品牌Top1,这样一来,雷克萨斯的加价也就能够理解了!

日系品牌屠榜,凯美瑞雅阁并列第一

在榜单中,伴随着消费升级,以前火热的紧凑型车也逐渐在向中级车靠拢了!不难发现,在所有车型序列中,依旧是以日系车为主打,其中凯美瑞与雅阁并列第一,三年的保值率为60。7%。

固然同为本田,但是具有“雅阁王”之称的INSPIRE就没有那样的优势,目前它的保值率为57、2%。在榜单中,还出现了阿特兹和天籁车型,不过这两款车的销量与雅阁还带着较大的差距!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

其实也就是说,从市场销量也可以看出它们的不同,在2023年,本田品牌在咱们国家的终端汽车销量为1,554,433辆,创年度销量历史最高纪录。其中,广汽本田的总销量达到了765,517辆,同期比104、1%;东风本田的总销量为788,916辆,同期比113、2%。

对于广汽本田来讲,除了有堪称“保值王”的雅阁和飞度,广汽本田还有多款车型上榜,打比方说在各自范畴排名第二的缤智、奥德赛、冠道以及锋范!在2023年,有好销量的除了本田还有丰田。依据此前数据显示,2023年丰田汽车在华销量为162万辆,同比增长9%,超额完成了此前制定的160万辆的年度销量目标。

其中,广汽丰田2023销量为682008辆,同比增长18%。第八代凯美瑞全年销量为185245辆,同比增长14%。另外,在豪华车行列,丰田皇冠、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX等车型也冲到榜单前列!然而,本田和日产的高端品牌并未上榜!

德系美系占半局,自主品牌表现不力

在中级车榜单中,后面的五位分别为大众迈腾、福特蒙迪欧、大众帕萨特、大众CC,以及福特金牛座!与销量有区别的是,大众系车型的销量占比一直都很高,其帕萨特车型在2023年,还获得了B级车销冠。不过年末的一个“碰撞门”,却让帕萨特的粉丝很受伤,所以帕萨特的保值率能维持多长时间,目前还不好定论!

相比帕萨特,迈腾的销量不占优势,但是它却以53、7%的保值率排在了榜单第六。在2023年,因为轿车与SUV两条线发力,一汽大众的年度销量直接突破了210万台。与品牌销量上涨不一样的是,大众迈腾却遭遇着巨大无比的销售压力。

依据乘联会统计的销量数据,2023年大众迈腾累计销量为173805辆,排名轿车销量榜第14名。相较去年同期,销量下滑幅度达到23、9%,值得一提的是,它也是榜单下滑最厉害的一款轿车。

与德系品牌表现不一样的是,美系品牌除了上汽通用,福特车型也遭遇着巨大无比的压力。依据福特官方数据显示,2023年全年,福特中国市场累计销售汽车56、8万辆,同比下滑26、1%,其中也蕴含进口车型!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

与新车表现不一样的是,自主品牌在二手车市场遭遇着较大的压力,同时第一名与第十名的保值率差别也不到10%,并且大都车型的售价都偏低!在榜单中,得益于五菱宏光、宝骏730等车型的热销,上汽通用车型也是入选了MPV的Top10。但是在其他市场中,自主品牌的优势并不明显!

写在后面的话

假如说德系赢了销量,那么日系赢的肯定就是保值率!通过排名不难看出,不管品牌还是车型,日系的保值率皆能名列前茅,其中凯美瑞、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁更是中级车的前五名!或许在新形势下,除了销量,保值率也能成为后期购车的重要参考点,你认为呢?

本文源出汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的看法立场。

六:为啥福特金牛座都说是好车,但是销量上不去?

在聊福特金牛座之前我们先来看一组数据,在今年的5月份,这款车型的销量只有1000台,而最高的销量也只是出此刻3月份和4月份,销量达到了4000台,如此的成绩表现其实也就是说并不算很好,而在整个2023年它的销量也仅仅只有8300台,这样一台定位于行政豪华级别的轿车,它的售价区间为23、48万到29、98万元,目前最低配车型的终端售价已经跌破到了18万元,但是销量为啥呢依然不好呢?

1、定位比较尴尬

说实话,以目前金牛座的市场终端优惠幅度来看,它的性价比表现真的无比的不错,车身长度接近于5米(车长4996毫米),轴距2949毫米,如此的切身尺寸其实也就是说是一个越级的表现,尽管它的价格和目前在说的,丰田凯美瑞或者是本田雅阁以及别克君越都是差不多的,不过要明白这款车型当年上市的时刻定位是和奥迪A6L以及宝马5系争夺市场的,但是由于这款车型的定位比较尴尬,许多的消费者并不认同这款车型它有着豪华品牌的水准总之金牛座的档次有点低。

2、竞品车型牢牢占据市场

福特金牛座这款车型是在2023年在国内上市销售的,那个时候这款车型的定位也是一台商务行政级的轿车,那个时候上市的时刻,这款车型的定位还是非常非常高的,但是由于销量不行,转而把直接的竞争角逐对手又瞄向了别克君越以及丰田皇冠这几个车型,而最为比较尴尬的是,别克君越丰田皇冠以及大众帕萨特这几个车型在国内上市时间非常长了,有了许多的消费者认可,牢牢的占据到了这个20~30万之间的中型车市场,所以说许多的消费者在选择车型的时刻,对于福特金牛座可能并未考虑的太多,进而致使了这款车型的销量低。

3、外观没有招引力

另外一点,我本人也觉得福特金牛座这款车型的外观确实没有太大的招引力,由于当我第1次看到这款车型的时刻,感觉和一台放大版的蒙迪欧比较相似,整个前脸使用的是家族式的设计风格,但是当你真正看到这台实车的时刻,还是会被他的气势所震撼到的,车身长度接近于5米,整个车身侧面的线条设计也比较流畅,所以说这款车型看起来就有着商务的气息,即便是家用,也是非常可以的,但是设想一些消费者花了30万元买到这台福特金牛座可能转眼会考虑奥迪奥迪A4L或者是宝马3系。

汇总:不过话又说回来,目前福特金牛座这款车型的市场终端优惠幅度高达5万多元,部分地区的优惠幅度达到6万元,所以说但从性价比方面来看,金牛座的整体表现还是非常可以的,我从车质网也找到了一些关于金牛座的投诉数据,其实也就是说我们从这个数据上面来看还是特别好的,2023款的车型投诉只有6个,金牛座所搭载的2、0T发动机最大功率234马力,整体的动力表现非常可以,我认为假如有25万元的预算选择一台金牛座还是相当可以的。

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